諸事情があり、ここ数ヶ月ブログの更新を怠っていました。スミマセン。
突然ですが、ラジコンライフを始めてから通算6機目の機体を購入しました。
サーパス90というスタント機です(一番手前の機体)。本来なら機体やメカを手に入れ、制作し、と言う工程が必要なんですが、ラジコンの師匠とも言うべき人から、完成機を譲り受けました。
本来なら機体、エンジン、サーボや受信機などのメカを入れて20万する機体ですが、「Humbird君に飛ばしてもらえるなら」という有り難いお言葉を頂き、たった5万で譲って下さいました。
機体のスペックはというと・・・
全長1.7m
全幅1.7m
エンジン:YS 110(18ccほどの排気量です)
もちろん、これまで私が所有していた機体の中で一番大きいものです。
車に乗せるのも一苦労です。後席は全て倒してフラットにし、さらに助手席のシートバックも倒して何とかギリギリ乗る、と言う感じです。車の買い替えも検討しなくてはいけませんね。
飛行性能は素晴らしく、ヘリ用のハイスペックサーボを搭載していることもあって、ループはもちろん、4ポイントロールも綺麗に決まります。飛ばしていてとても気持ちの良い、素直な機体です。あとは私の腕次第でしょうね。頑張ります。
突然ですが、ラジコンライフを始めてから通算6機目の機体を購入しました。
サーパス90というスタント機です(一番手前の機体)。本来なら機体やメカを手に入れ、制作し、と言う工程が必要なんですが、ラジコンの師匠とも言うべき人から、完成機を譲り受けました。
本来なら機体、エンジン、サーボや受信機などのメカを入れて20万する機体ですが、「Humbird君に飛ばしてもらえるなら」という有り難いお言葉を頂き、たった5万で譲って下さいました。
機体のスペックはというと・・・
全長1.7m
全幅1.7m
エンジン:YS 110(18ccほどの排気量です)
もちろん、これまで私が所有していた機体の中で一番大きいものです。
車に乗せるのも一苦労です。後席は全て倒してフラットにし、さらに助手席のシートバックも倒して何とかギリギリ乗る、と言う感じです。車の買い替えも検討しなくてはいけませんね。
飛行性能は素晴らしく、ヘリ用のハイスペックサーボを搭載していることもあって、ループはもちろん、4ポイントロールも綺麗に決まります。飛ばしていてとても気持ちの良い、素直な機体です。あとは私の腕次第でしょうね。頑張ります。
#
by born-to-fly
| 2008-11-25 15:42
| ラジコン